FOGGIA AMERICANA: L’OCCUPAZIONE 1943-1946
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Andria:l'arrivo dell'8 armata inglese (da un blog privato)
Il 27 settembre 1943 è una data che rappresenta uno spartiacque per Foggia, quel giorno gli ultimi reparti tedeschi abbandonano la città mentre le prime avanguardie dell’esercito alleato entrano in una città quasi deserta. Il 1 ottobre arriva il generale Montgomery a capo dell’VIII Armata britannica. Gli ex-nemici sono adesso ufficialmente alleati. Con l’occupazione americana gli aeroporti che già erano diventati molto numerosi durante la presenza tedesca, ebbero un ulteriore incremento. Grazie al sistema delle “grelle”, lamiere opportunamente traforate, che permetteva di pavimentare delle piste d’atterraggio in brevissimo tempo si pensa che si arrivò ad attrezzare quasi centinaio di piste aeroportuali, in quella fase della guerra la Capitanata era il punto di partenza delle incursioni per tutto il nord d’Italia, il nord e l’este dell’Europa ed il Mediterraneo, in Puglia infatti ebbe la base la 15 Forza Aerea statunitense creata per l’occasione composta fra l’altro dalla 5 Bomb Wing con sede a Foggia, dalla 49th Bomb Wing con sede a Incoronata, dalla 304 Bomb Wing con sede a Cerignola. Dopo la fine della guerra i grandi bombardieri tornarono negli USA, alcuni aerei vennero lasciati all’aviazione italiana ma molti aerei con guasti tecnici o diventati obsoleti rimasero inutilizzati sulle piste. Divennero una grande fonte di guadagno per improvvisati demolitori che rivendettero al mercato nero i preziosi metalli, stessa fine fecero le migliaia di metri quadrati di grelle utilizzate per improvvisare le piste. I principali aeroporti utilizzati dagli americani furono: Gino Lisa, Madna, Ramitelli, Lesina, San Severo, Triolo, Salsola per i caccia. Per i bombardieri: Amendola (costruito nel 1944 l’aeroporto militare più grande d’Europa) Lucera, Celone, Castelluccio, Stornara, San Giovanni, Giulia, Torretta e Pantanella. Dopo la fine della guerra rimasero operativi solo Amendola, Gino Lisa e per un breve periodo quello di Orta Nova -Borgo Mezzanone.
Grelle metalliche utilizzate ancora negli anni 50
utilizzo delle grelle dismesse
Il montaggio delle grelle
Cerimonia di consegna delle onorificenze nell'aeroporto di Foggia, sullo sfondo due sedie realizzate con le grelle PVP (da un sito web americano)
Un aereo inglese sul campo di calcio dell'aereoporto Gino Lisa (da un sito web inglese)
Neve sull'aereoporto di Salsola nell'inverno del 1943
Avieri americani giocano a palle di neve nell'aeroporto di Salsola nell'inverno del 1943
Piloti americani al rancio nell'aeroporto di Lesina (da un sito web americano)
Il 429 squadrone bombardieri decolla dall'aeroporto d'Amendola (da un sito web americano)
la lavanderia all'aereoporto di Foggia
Una festa all'aeroporto di Foggia
Un caccia p80 all'aeroporto di Foggia
Problemi ad un aereo
Andria:l'arrivo dell'8 armata inglese (da un blog privato)
Grelle metalliche utilizzate ancora negli anni 50utilizzo delle grelle dismesse
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Cerimonia di consegna delle onorificenze nell'aeroporto di Foggia, sullo sfondo due sedie realizzate con le grelle PVP (da un sito web americano)
Un aereo inglese sul campo di calcio dell'aereoporto Gino Lisa (da un sito web inglese)
Neve sull'aereoporto di Salsola nell'inverno del 1943
Avieri americani giocano a palle di neve nell'aeroporto di Salsola nell'inverno del 1943
Piloti americani al rancio nell'aeroporto di Lesina (da un sito web americano)
Il 429 squadrone bombardieri decolla dall'aeroporto d'Amendola (da un sito web americano)
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Problemi ad un aereo
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